Offshore + Infrastructure

BARD I ist der erste Windpark in Deutschland auf einer Fläche von 59 km². 89 km nordwestlich der Insel Borkum und 126 km westnordwestlich Helgoland bei Wassertiefen von ca. 39 bis 41 Meter.

Charakteristische Daten:
Kunde: BARD Industries
Leistung: 400 MW
Probelauf: 2013

Lieferumfang:
MCE Aschersleben lieferte Gründungspfähle für Tripodstrukturen von BARD I
• Zeitplanung
• Beschaffung
• Herstellung
• Lieferung

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Charakteristische Daten:
Kunde: Global Tech Hamburg
Leistung: 400 MW

Lieferumfang:
MCE Aschersleben lieferte Gründungspfähle für Tripodstrukturen des Global Tech I Windparks
• Zeitplanung
• Beschaffung
• Herstellung
• Lieferung

Charakteristische Daten:
Kunde: IBERDROLA Spanien
Auftragnehmer: Bilfinger Construction Hamburg

Lieferumfang:
MCE Aschersleben lieferte 4 Testpfähle für den Windpark "Wikinger"
• Zeitplanung
• Beschaffung
• Herstellung
• Lieferung

Charakteristische Daten:
Kunde: Tennet
Generalunternehmer: GE Energy
Plattform: Nordic Yards / Bilfinger Mars Offshore Polen
Konverterplattform für Windparks: Borkum Riffgrund II und Merkur Offshore
Leistung: 900 MW
Probelauf: 2017

Lieferumfang:
MCE Aschersleben geliefert Support-Struktur: Beine, Beinköpfe und Beinbrunnen für Substation DOLWIN Gamma
• Zeitplanung
• Beschaffung
• Herstellung
• Lieferung

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Maasvlakte 2 ist ein großes Bauingenieurprojekt in den Niederlanden und baut einen neuen Hafen und eine Infrastruktur auf dem an die Maasvlakte angrenzenden Land. Hinter einem 4 km langen Deich werden etwa 2000 Hektar Land zurück gewonnen. Etwa 1000 Hektar werden von den mit dem Hafen verbundenen Industrien genutzt. Es ist eine Erweiterung des Rotterdamer Hafens. Das Gebiet wurde am 22. Mai 2013 eröffnet.
Die Containerterminalbetreiber APM Terminals und Rotterdam World Gateway haben 2012 mit dem Bau ihrer Terminals begonnen. Das APM-Terminal wurde im April 2015 eröffnet. Rotterdam World Gateway (RWG) ist der Hauptkonkurrent für European Container Terminals (ECT), derzeit der größte Betreiber eines Containerterminals in Rotterdam. Das Terminal der RWG umfasst ein 20 Meter tiefes Dock und eine eigene Bahnstation und könnte 2,35 Millionen Container pro Jahr bewältigen.

Charakteristische Daten:
Endkunde: Hafen von Rotterdam

Lieferumfang:
MCE Aschersleben lieferte einen Großteil der Pfähle und Fundamente für Plattformstrukturen mit einem Gesamtgewicht von ca. 5000 mt
• Zeitplanung
• Beschaffung
• Herstellung
• Lieferung

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Nicht für jedes Projekt dürfen wir Details veröffentlichen. Bitte kontaktieren Sie uns bei Fragen.

Nicht für jedes Projekt dürfen wir Details veröffentlichen. Bitte kontaktieren Sie uns bei Fragen.